一线|李彦宏宣布:造车和重生之星光大道造PPT不一样 百度的无人车已经量产
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李彦宏:与造PPT不同,吹的牛实现了

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一线|李彦宏宣布:造车和重生之星光大道造PPT不一样 百度的无人车已经量产

腾讯《一线》作者 韩依民

7月4日,2018年百度AI开发者大会在北京国家会议中心举行。

早上十点,李彦宏登上舞台,正式开启了2018年百度AI开发者大会。演讲中,李彦宏回顾道,去年自己是乘坐无人车来到会场的,自那之后,百度无人车什么时候量产就成为自己被问的最多的问题,而自己的回答一直都是2018年7月。

李彦宏调侃道,造车和造PPT不一样,引发现场哄然大笑。随后其宣布,百度与厦门金龙客车合作研发的无人车阿波龙已经实现量产,与金龙客车的现场连线中,第100辆阿波龙无人车正式下线。根据介绍,这些量产无人车阿波龙将运往北京、雄安、广州、深圳、东京等地。

以下为百度AI开发者大会李彦宏(Robin)演讲实录:Everyone can AI

Robin各位开发者,各位合作伙伴的朋友们,各位媒体界的朋友们,欢迎大家来到2018百度AI开发者大会。

今年这次开发者大会是我们第二次举办,去年我们也办了一次,去年我来参加开发者大会的时候是坐着无人车来的,结果在五环上还吃了一个罚单。后来,就不断的有人问我:你们的无人车什么时候能够量产?去年11月份,在我们的百度世界大会上,当时我吹了一个牛,说2018年7月份,我们会有量产的无人车出现。一直到今年的“两会”期间,我被问到最多的问题还是“你的无人车什么时候量产?”我仍然坚持这个说法,2018年7月份。

现在已经7月份了,但是大家知道,创新总是有很多风险,有很多不确定性,造车也跟造PPT不太一样,造车经常会有延迟交付。我们做软件的也都知道,一个新的系统要想上线的话,是面临很多不确定性的,会经常有各种各样的延迟交付。

那么,我们过去吹的牛到底在这个月能不能实现呢?请大家看大屏幕。

【播放“阿波龙”量产下线视频】

Robin是的!这是一个非常令人兴奋的时刻,我们吹的牛实现了!全球首款L4级别自动驾驶汽车已经量产!现在,我就来连线位于厦门的金龙客车生产车间,让我们看看现场的情况。

现场(屏幕上)是厦门金龙的谢董事长。谢董事长您好!我们现在在百度AI开发者大会和您连线,希望您介绍一下现场的情况好吗?

谢思瑜:Robin早上好!AI开发者大会的各位嘉宾大家好,我是金龙客车董事长谢思瑜。现在我正在福建厦门,金龙客车的高端车生产线给大家做直播。大家即将看到的是搭载了Apollo的无人小巴“阿波龙”批量下线的盛况。让我们一起来见证这激动人心的时刻。看!我们的阿波龙向我们驶来了!这是阿波龙量产的第100辆!现在我宣布,“阿波龙”百辆正式下线!

Robin祝贺我们的阿波龙,祝贺厦门金龙,也祝贺谢董事长。我们非常骄傲地和大家一起、和百度的开发者一起见证了全球第一款L4级别的自动驾驶车量产下线,这是一个历史性的时刻。谢董,您能不能给我们介绍一下车内现在的情况呢?

谢思瑜:好的,那我们一起来看看“阿波龙”的内部情况。“阿波龙”的内部设计非常有科技感,大家可能注意到了这辆车全车没有方向盘,没有油门和刹车踏板,搭载了Apollo L4级别自动驾驶解决方案的系统,适用于景区、厂区的场景。这辆车造型前卫时尚、内饰精致考究,试乘也非常舒适,欢迎大家来体验!

接下来,我还要跟大家分享一下,这些已经下线的“阿波龙”即将发往北京、雄安、福建平潭、广州、深圳、碧桂园、日本东京等地开展商业化运营。

最后,我们在停车场为AI开发者大会送上祝福,祝愿大会圆满成功!

Robin谢谢谢董事长!谢谢您的祝福,再见。在这样一个激动人心的时刻,复贵袭人,我们一起见证了汽车领域自动驾驶的“从0到1”的转变,这是一个非常令人兴奋的时刻,因为它彻底地改变了汽车工业,也必将彻底地改变我们每一个人未来的生活。

刚才我们看到,“阿波龙”已经发往了各个地方,包括北京、广州、深圳、平潭、雄安,还有日本的东京。我也打听了一下日本东京是什么情况,他们说是和软银的合作,要把“阿波龙”放到核电站的园区里用于接驳,也要放到老年人的社区里用于老年人的接送。所以,阿波龙不仅仅已经量产下线,而且已经在各地开始了使用。

其实,除了载客的无人驾驶之外,我们今天还要发布一个载货无人驾驶的车,这个车就是左手边这个叫“新石器”的载货无人驾驶车,后续在李震宇的演讲中会给大家详细地介绍这方面的情况。

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